Прицеп PRONAR T700М (16 тонн)

Описание

Опт / Розница
Модель: Pronar;
Страна-производитель: Польша;
Утилизационный сбор 177 000 руб. оплачивается дополнительно.

Монолитный прицеп PRONAR T700М это модернизированная версия самого большого прицепа тандем в предложении PRONAR. В этом выпуске допустимая общая масса прицепа увеличилась на 2 тонны до 23 тонн, благодаря использованию нового типа подвески и оси с тормозами с увеличенной силой торможения. Новая конструкция бокового борта приводит к тому, что центр тяжести кузова – по сравнению с предыдущей версией прицепа находится ниже, что значительно повышает стабильность прицепа. В заднем борту используется система с предохраняющими замками на гидроцилиндрах, которая гарантирует запирание без возможности неожиданного открытия. Используется также резиновое уплотнение, обеспечивающее достаточную герметичность кузова во время транспортировки разного рода грузов. Благодаря всем этим инновациям этот прицеп в стандартной комплектации является наиболее оборудованным в нашем предложении.

Доп. оборудование:

Надставные борта 830 мм + складной передний борт из сетки 30х30 - 1990 евро

БОЛЬШАЯ ГРУЗОВМЕСТИМОСТЬ

Допустимая общая масса 23 тоны и 35,1 m3 грузовместимости.

СТАБИЛЬНОСТЬ В РАБОТЕ

ниже расположен центр тяжести гарантирует безопасное использование

ГЕРМЕТИЧНОСТЬ

применено резиновое уплотнение для транспортировки мелких материалов

УНИВЕРСАЛЬНОСТЬ ПРИМЕНЕНИЯ

большая грузовместимость и гладкая отделка кузова для транспортировки сельскохозяйственных плодов разного рода

Технические данные

Конструкционная допустимая общая масса 24000 [кг]

Допустимая общая масса 23000 [кг]

Грузоподъёмность 16040 [кг]

Собственный вес 6960 [кг]

Грузовместимость без надставных бортов / с бортами 23 [м3]/ 35 [м3] (опция)

Загрузочная площадь 14,7 [м2]

Внутренняя длина кузова 6694 [мм]

Внутренняя ширина кузова 2242/2302 [мм]

Габаритные размеры (длина/ширина/высота) 8500/2550/3750* [мм]

Высота бортов 1500+800(опция) [мм]

Толщина пола/бортов 4/4 [мм]

Высота платформы от поверхности 1325 [мм]

Колёсная колея 2100 [мм]

Подвеска параболические рессоры

Нагрузка на петлю дышла 3000 [кг]

Размер шин 550/60-22,5

Конструкционная скорость 40 [км/ч]

Система разгрузки односторонняя

Телескопический цилиндр (количество элементов/ход/расход масла/давление) 5/2990/40 л/200 бар

Мощность трактора, не менее 124,8/91,7 [л.с./кВт]

Угол подъёма кузова (назад/в стороны) 55 [град]

*габаритные данные с дополнительными надставными бортами

Стандартная комплектация

Моноблочный кузов с профилированными бортами (высота 1500мм) + смотровые окна в переднем борту кузова

Рама шасси сварена из прямоугольных закрытых профилей

Дышло регулируемое амортизированными стальными листовыми рессорами с регулированием высоты

Универсальной дышло с амортизированной стальной рессорой для зацепа с верхним и нижним тягово сцепным устройством трактора

Гидравлическая простая опора дышла с блокировочным шаровым клапаном

Подвеска тандем на параболических рессорах с неподвижными осями с барабанными тормозами 400×140 (ADR)

Дышло с вращающейся тягой диаметром 50 мм

Двухпроводная пневматическая тормозная система

Стояночный ручной механический тормоз с кривошипом

Задний складной отбойник, задние фары с защитой от механических повреждений

Пластмассовые крылья, защищающие задние и передние колёса, металлическая защита над колёсами и клинья (2 шт.) под колёса с карманами

Электрическое оборудование с боковыми габаритными фонарями и задним выводом

Гидравлическая система разгрузки с автоматическим блокировочным клапаном с предохранительными тросиками

Телескопический цилиндр опрокидывателя на шарнирной петле

Складная лестница и бортовые ступени

Задний борт открывается гидравлическим способом с автоматическим дожимом

Ссыпной люк для зерна с задвижкой в задней стенке

Высокопрочные двухкомпонентные лакокрасочные материалы с высокой стойкостью к ультрафиолетовому излучению

Цвет покраски шасси красный RAL3000, бортов зелёный RAL6010

Электрическое оборудование 12V c задним выводом

Цветные гидрошланги для быстрой идентификации